23 octubre 2008

Coches En La Frontera. Uno por ciento en Zaragoza


Hace ya algunas semanas se celebró en Zaragoza "Tercer Asalto", una exhibición de arte urbano dentro del ciclo "En La Frontera", del que ya hemos hablado aquí en alguna ocasión. De entre las muchas e interesantes actuaciones realizadas en la ciudad, algunas de las cuales han demostrado la potencialidad del arte como factor de rehabilitación urbana y social, hay una especialmente interesante y atractiva. Los valencianos, uno por ciento realizaron una plástica intervención sobre cuatro coches en la calle San Jorge a la altura de la Plaza de San Pedro Nolasco, a los cuales cubrieron de césped por completo. La idea de partida, la intervención efímera y la manipulación e interacción en el arte, quedó conseguida de sobra, aunque nada más sea por la expectación que generó tan potente imagen delante de otro icono de la cultura e historia zaragozanas, el teatro romano.Los modelos de coches no eran tan importantes como la propia imágen final, un coche de césped en medio de la ciudad. No es la primera intervención de este tipo de "uno por ciento", pero ciertamente en Zaragoza el resultado de los tres vehículos fue magnífico. En nuestra sociedad, los coches determinan el tamaño de las ciudades. Probablemente ni el propio Modulor de Le Corbusier, uno de los arquitectos más influyentes del siglo XX, ha conseguido adelantar al automóvil como unidad de medida de nuestro mundo urbano, y no es ya un tópico sino una realidad constatable, que nuestras urbes se construyen a la medida del coche, y no de las personas. Eso produce ciudades a menudo de color gris asfalto, y en las que es más prioritario tener aparcamientos que parques verdes. Pero el coche y los espacios verdes no son incompatibles si las proporciones y usos adecuados se aplican. Los coches de césped de "uno por ciento" son un icono magnífico desde el punto de vista del diseño, y perfecto como estandarte para abanderar una forma diferente de entender las ciudades del presente.

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